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不滿年金改革方案，教師抗爭行動全台遍地開花。全國教師工會總聯合會今天表示，1月9日起，串連全台各地教師發起「爭議行動」，包括集體請假、集結遊行、拍照上傳總統臉書等，預計全台將有10萬名老師參與。
全教總上午記者會表示，年金改革方案規避雇主責任、嚴重影響教師新陳代謝，政府拒絕全教總提出公開辯論要求，將發動全台爭議行動。全教總理事長張旭政表示，會使用爭議行動而非抗議，是因為全教總一向支持合理改革，和其他拒絕改革的團體不一樣。
他指出，官版年改方案規避雇主責任，嚴重影響教師新陳代謝，並不保證基金永續，全教總向總統府提出公開辯論後被拒絕，政府的回應又答非所問，顯示官版方案的空虛，因此要發起行動。
1月9日起，全教總與所屬縣市公會將選擇適當地點，推動校園發聲，教師集體請假，向各縣政府陳情，展開連署行動，到蔡英文總統臉書留言等。
針對規避政府的雇主責任問題，年改辦表示，不能因為政府沒有提出補繳作為，解決基金財務缺口的方案，即指控政府漠視雇主責任。全教總認為，整篇回應未看到雇主責任作為何在，這樣的答案只能給零分。
張旭政表示，公教退撫基金會面臨破產問題，最主要原因是過去提撥不足。教師願意補繳提撥不足的部分，從每月退休金去扣，但扣繳的錢必須回流到退撫基金，以確保財務穩定，政府也應補足歷年不足的提撥。
全教總表示，依照年改辦公布的方案，中小學教師從75制跳到80制，在逐年到85制後每年加1，到60歲才能領月退。這樣的改法只有二至三個年齡層適用過渡期，之後所有教師必須到60歲，才能開始領退休金，這並非漸進手段，而是斷層式的改革，嚴重影響教師新陳代謝。
行政院長林全今天在桃園國際機場四○○○萬人次特展中表示，面對隨時可以通車的機場捷運，將讓桃機晉升為A級臺東縣大武鄉強精套國際機場的行列，未來「雖有挑戰，但絕對有決心做到」。
桃園國際機場今天舉辦「回顧與展望Flying Forward桃園國際機場四○○○萬人次特展」，迎接嶄新的歷史一刻。
林全應邀參加活動中表示，面對桃園機場旅運人次突破四○○○萬人次，是他期待一段日子的願望，也讓桃機晉升為A級國際機場的行列，以期待不僅在旅運量，在服務品質上也能在全球行列中，「雖有挑戰，但絕對有決心做到」。
林全說，四○○○萬人次是一個起點，加上即將通車的機場捷運，將讓桃機服務建立在更好的服務品質上，也感謝最近半年，經過交通部、桃捷公司的努力，在臨門一腳，克服困難，也迅速解決問題，機場捷運「通車是隨時可以看到的」。
林全也提到，桃機有三十七年歷史，旅運量逐年有不錯的表現，面對目前有些落後的第三航廈規劃，交通部已經重新調整時間表，希望未來能在比較快的進度下完成。
林全也談到，桃機在六月發生淹水事件後，藉由管理團隊的改變與努力，爭氣的解決問題，使得目前的團隊合作比以前做的更好。
他也以謹慎、謙卑的心一起努力，證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」，一起邁向頂尖機場而努力。
他也希望未來在興建第三航廈時，能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去，希望能在廿年後被證明施工品質的提升；同時在邁向國際一流機場時，應該要向國際學習長處，才能與國際競爭，以開放心胸、謙卑心態學習交流，是必經之路，才能讓桃機揚眉吐氣，成為台灣的驕傲。
至於機捷未來通車後，林全希望藉由桃園進入台北市，未來公共運輸系統做得更好，不管到城鄉或偏遠地區，這都需要規劃，「未來不以桃園到台北而滿足，更希望桃園到任何地方都做得花蓮縣豐濱鄉充氣娃娃好」，也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌，感受台灣之美。
桃園機場公司今年為迎接年度第四○○○萬位旅客，舉辦「回顧與展望Flying Forward桃園國際機場四○○○萬人次特展」，包括實體展覽及珍貴授權影片。《相關新聞刊三版》
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