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（中央社記者董俊志日本北海道25日電）日本北海道札幌大雪，華航及長榮共有上千名旅客滯留當地，雖然華航上午宣布高雄往返北海道航班延後24小時起飛，但在新千歲機場苦候返高雄267名華航旅客仍苦若等候。
日本北海道50年來最大的降雪量，24日再度造成將近100個飛機航班與數百班火車取消，耶誕夜許多人有家歸不得。
原訂搭華航班機昨天返高雄的新竹縣湖口鄉情趣內衣267名台灣旅客，滯留札幌新千歲機場一天一夜，期待回台。一位旅客說，昨天到機場時，天氣狀況還好，飛機就在眼前，但不飛就是不飛，新千歲機場華航人員親自說明是「工時、人力調度」出問題。
不過，華航今天表示，高雄往返日本北海道札幌新千歲機場的航班，因當地起降航班多，尚難消化，因此延後起飛。華航並發布新聞指出，華臺中市新社區影音交友航延後24小時起飛航班為CI134高雄-札幌、CI135札幌-高雄。
從高雄赴北海道旅遊的旅客指出，昨天天氣狀況不錯，但在新千歲機場等候返高雄航班，不飛就是不飛。新千歲機場擠滿了旅客，大陸旅客還鼓譟、抗爭、大鬧。台灣的旅客則耐心等候，但大家都累了，在機場候機室席地倒頭就睡，好狼狽。
上午傳來華航宣布高雄往返北海道航班延後24小時起飛，大家都按捺不住，紛紛向華航爭取，雖然一度傳出華航在日本時間下午5時可能有班機戴運旅客返高雄，但到現在仍未看到飛機，有些旅客說「不太妙，可能又被耍」。1051225
旺報【記者洪肇君╱綜合報導】
中國人已成美國紐約市境外遊客主力，人數在今年達到近百萬，估計5年後能追過英國成為紐約境外遊客最大來源國。中國人強大的購買力支撐了紐約的旅遊業，卻也被認為，是「很難取悅」的消費族群。
《紐約時報》19日發表〈購買力十足的中國人，已成為支撐紐約旅遊業的最強力量〉的文章。內容指稱，今年到紐約旅遊的中國人已超過95萬，自2007年以來增長了7倍；已經超過巴西和加拿大，成為僅次於英國的第二大外國遊客國籍。觀光遊輪上，喇叭播放出的解說語只有英語和華話。
稱街道過窄大樓太矮
不過，美國人一向自豪紐約建築的氣勢恢宏，中國人卻不認同，至少沒有到驚歎的程度。《紐約時報》訪問一名中國退休官員陳力（譯名），此人與5名朋友一同到美國觀光，在他看來，紐約的大樓不夠高、街道太窄。
陳力坐在紐約港觀光遊輪上喝著熱茶時，船上喇叭正解說前方的自由女神像由來，英語播過一次，接著就只有華語。
中國遊客是這家觀光郵輪公司最大遊客源，該公司的國際觀光經理謝姿超說，今年約有30萬名中國遊客搭乘該公司遊輪，占營業額的25%。
負責擴展紐約市旅遊業的NYC &Company公司首席執行官弗雷德．迪克森說，來紐約的外國遊客國籍排名中，中國人今年超過了巴西人和加拿大人，並將在2022年超過英國人。
根據統計資料，2007年時，到紐約的外國遊客中，有15個國家超過中國，到了今年，中國遊客人數比2007年增長了7倍，目前英國排名第一，中國居次。不過，英國遊客從2007年以來幾乎沒有成長。
赴美遊客年齡層降低
陳力和他的朋友從上海飛紐約，但抵達美國就脫團，入住曼哈頓下城的酒店，計畫去著名的第五大道購物，然後去伍德伯里名牌折扣購物中心（Woodbury Common outlet mall），這是中國遊客最喜歡的地方。
赴美旅遊的中國人年齡層正在降低，NYC&Company董事長艾米莉．拉弗爾蒂（Emily Rafferty）最近到中國深圳參加一個會議，見到了一群當地的大學生，「他們都想來美國，那裡年齡在35歲以下的人多的不得了。」
迪克森強調，中國人花錢依舊很大方，雖然今年美元走強，歐元和其他貨幣的購買力下降，歐洲遊客已在減少開支，但中國人似乎不受影響。
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